Авто

Стан сучасного автомобіля в значній мірі залежить від електроніки, яка використовує інформацію різних датчиків. Якщо вони починають давати збої, то проблеми виникають негайно. Про те, які датчики потрібно перевіряти найчастіше, розповіли автоексперти.

Датчик положення дросельної заслінки

Один з найбільш важливих датчиків. Його дані використовуються в розрахунках складу паливо-повітряної суміші і кута випередження запалювання. Найбільш чутливий елемент датчика зроблений у вигляді полімерної плівки з графітовим напиленням, що створює доріжки, по яких ковзає повзунок. При їх руйнуванні опір спотворюється, і датчик видає неправильний струм. В результаті змінюються параметри суміші, і машина починає смикатися.

Регулятор тиску палива

Цей датчик відповідає за налаштування роботи паливного насоса. При виході його з ладу, двигун починає нестійко працювати на холостих, а також не розвиває повної потужності.

Індукційний датчик

Подає сигнал на блок керування двигуном (ЕБУ) при обертанні колінвала. “Мізки” автомобіля фіксують відсутність сигналу від нього як зупинку двигуна. Тому при виході цього датчика з ладу, інші системи ЕБУ просто не вийде запустити.

Датчик температури охолоджуючої рідини

Встановлюється між головкою блоку циліндрів і термостатом. Якщо випадково обірвати його провід, то з часом в ньому порушиться електричний контакт і різко зросте витрата палива. Якщо почне рости температура антифризу, електроніка не включить вчасно вентилятор, що створить ризик перегріву.

Компания Webasto, что известна своими продуктами и решениями для предприятий автомобильной промышленности, представила… собственный автомобиль.

Презентованная новинка — это концепт, в котором воплотились ключевые общемировые тенденции: беспилотное управление, электронный интеллект, электрический привод и комфорт.

Шоу-кар примерил решения сразу из всех линеек портфолио: инновационную накрышную систему для беспилотного транспорта, высокоэффективную систему отопления, тяговую батарею для легкового автомобиля и интеллектуальную систему зарядки.

- В концепте воплотились десятилетия опыта в области разработки накрышных систем и систем отопления, а также наши компетенции в инновационной сфере электрического транспорта, — отметил порталу Маттиас Арлет, заместитель председателя совета директоров Webasto, курирующий технологическую тематику.

Дефицит автомобилей уже меняет предпочтения американцев. Старенькие Mitsubishi Mirage, Nissan Leaf и Chevy Spark – вот что теперь мечтают заиметь американцы. Из-за тотального дефицита электронных компонентов на автомобильном рынке США сложилась уникальная ситуация: местные жители открыли настоящую охоту на подержанные малолитражки. Некоторые модели увеличились в цене на 50%. И это явно не предел – они продолжат дорожать и дальше. Стоимость бывшей в употреблении малолитражки Mitsubishi Mirage в августе по отношению к аналогичному периоду прошлого года увеличилась в среднем на 49,9%. Согласно исследованию рынка, проведённому iseecars.com, купить Mitsubishi Mirage в Америке можно сейчас за 13 398 долларов. Для сравнения, в августе прошлого года средняя стоимость такого авто была ниже на 4 457 долларов. Речь, напомним, идёт об одном из самых дешёвых автомобилей, представленном на местном рынке – новый «Мираж» в базе стоит 16 290 долларов. Примерно такая же картина наблюдается с полностью электрической моделью Nissan Leaf – плюс 46% к прежним ценам. Самый дешёвый автомобиль в США,

Chevy Spark, подорожал по сравнению с августом 2020 года на 44,7%. В условиях дефицита новых машин американцы стали в буквальном смысле сметать машины на вторичке. Наибольшую популярность обрели доступные модели низшего ценового сегмента. Цены на рост спроса ответили мгновенным взлётом. В десятку наиболее быстро дорожающих автомобилей в США вошли преимущественно самые доступные транспортные средства. Но есть и модели класса люкс. По мнению аналитиков, небольшие автомобили в условиях дефицита стали единственно доступными транспортными средствами для большей части населения. Рост цен на них отражает высокий спрос. Потребители, желающие стать обладателями крутых внедорожников и спорткаров, не слишком озабочены их стоимостью – они готовы заплатить столько, сколько потребуется. Нашлись в Америке и модели, рост цен на которые по отношению к августу прошлого года оказался ничтожным. Преимущественно это роскошные внедорожники. Все эти автомобили изначально стоили внушительных денег, поэтому рост их стоимости на фоне машин начального и среднего уровня оказался намного менее ощутимым. В среднем за один лишь август 2021 года цены на автомобили в США выросли на 26,2% (6 454 доллара). Меньше всего увеличились в цене роскошные внедорожники. Mercedes-Benz GLC подорожал на 8%, Audi SQ5 – на 9,1%, а Volvo XC90 – на 9,3%. Аналитики посоветовали американцам, владеющим наиболее спросовыми моделями, задуматься об их замене на новые. Сейчас сложился момент, когда такой шаг может оказаться выгодным. Впрочем, спешить в этом вопросе не стоит: по новым прогнозам, дефицит микрочипов продлится на год дольше, чем предполагалось ранее.

В Украине с начала года первую регистрацию получили 6100 автотранспортных средств на аккумуляторных источниках питания (BEV). Это на 7% больше показателя прошлого года. При этом доля б/у авто из-за границы составила 88% против 92% годом ранее. Об этом сообщает "Укравтопром".

В сентябре 2021 года первичный рынок электрокаров был представлен 893 ед. транспорта. Из них 145 – новых машин (+60% по сравнению с сентябрем 2020 года) и 748 – подержанных (+18%).

По данным ассоциации, в прошлом месяце был установлен рекорд по количеству новых электромобилей, превысив самый большой до этого показатель августа 2021-го (144 новых BEV).

Пятерка самых популярных новых электрокаров на рынке состоит из:

Nissan Leaf – 28 новых регистраций в сентябре;

Hyundai Ioniq – 12 ед.;

Nissan Sylphy – 11 ед.;

JAC iEVS4 и Porsche Taycan – по 10 ед.;

BMW i3 и Mercedes-Benz EQC – по 9 регистраций.

Примечательно, что среди подержанных электрокаров первенство удерживает Leaf с показателем 174 авто в сентябре. На втором месте в рейтинге б/у BEV – Tesla Model 3 (95 регистраций). Третье место – Renaut Zoe (48 ед.), четвертое – Volkswagen е-Golf (39 ед.), пятое – Chevrolet Bolt (37 ед.).

Японский кроссовер Toyota Highlander обзавелся бронзовой версией, получившей символичное название Bronze Edition.

Прежде всего, такой «Хайлендер» предлагает покупателям три новых окраски кузова, включая темно-серый, светло-серый и черный. Нельзя не признать, что «Тойота» мастерски подобрала палитру, фактически не придумав ничего нового. Если, конечно, не считать бронзового отлива. Финальным аккордом стали 18-дюймовые колесные диски из легкого сплава особого дизайна.

Кроме того, автомобилю достались декоративные элементы салона, в том числе, вставочки и накладки. А еще интерьеру положена прострочка и подсветка порогов. Вот, собственно, и все отличия бронзового «Горца» от обычного. Занавес!

Хотя, нет. Еще найдутся некоторые полезные примочки, вроде электропривода пятой двери, датчиков дождя и освещения, атмосферной подсветки салона и дополнительных настроек водительского кресла. Вот на этом точно все.

У ролику поліції використані кадри з найпершої гри, в якій дівчинка співає лічилку. Кадри вбивства замінені ДТП.

"Ви - ведучий своєї гри на дорозі: ви можете врятувати себе від знищення. Зупиніться на червоне світло", - повідомили в поліції.

View this post on Instagram

Публикация от Mumbai Police (@mumbaipolice)

Ролик став вірусним і набрав понад 140 тисяч переглядів.

Гра в кальмара - південнокорейський серіал у жанрі виживання, трилера й драми. Режисером і автором сценарію всіх дев'яти епізодів став Хван Дон Хек. Він розповідає про групу людей, які через потреби приймають запрошення до участі в таємному турнірі на виживання з фінальним призом у розмірі 45,6 млрд вон (38,5 млн доларів).

Серіал став найуспішнішим запуском на Netflix за всю історію стрімінгового сервісу.

Скаржиться на сплеск трафіку. Південнокорейський провайдер подав до суду на Netflix через серіал Гра в кальмара

«Пекельний жах». Гру в кальмара подивилися і оцінили в Північній Кореї

BMW M3 Touring 2023 года показали на первых шпионских снимках. Прототип автомобиля был снят во время тестовых заездов на гоночной трассе Нюрбургринг.

Эксперты считают, что в этот раз производитель проводил скоростные испытания нового универсала. Автомобиль засняли на трассе Нюрбургринг, он был покрыт камуфляжной пленкой.

В последнее время новый BMW M3 Touring все чаще проходит всевозможные испытания, а значит, работа над ним идет полным ходом. В этот раз, считают аналитики, немецкие специалисты тестировали тормозную систему своего самого мощного универсала.

На прототипе была установлена самая мощная тормозная система из тех, что на данный момент имеются в распоряжении компании BMW. Автомобиль получил углерод-керамические диски, способные выдерживать высокие температуры.

Несмотря на камуфляж, открытыми остались решетка радиатора, головная оптика и задние фонари. Но это не значит, что эти элементы уже имеют готовый производственный вид, ведь разработка модели пока еще находится на ранней стадии. Следующим шагом станет участие универсала в зимних тестах в Северной Европе. Они начнутся всего через несколько недель.

Эксперты рассказали автомобилистам, как легко убрать шерсть животных из обивки салона автомобиля. Для этого потребуется кондиционер для белья, пульверизатор и пылесос. Для начала нужно тщательно пропылесосить салон. Проблемные места и пятна нужно обработать чистящей жидкостью. Для этого нужно взять кондиционер для белья и смешать его с водой в равных частях. Смесь залить в пульверизатор и распылить на обивку. Оставить чистящую смесь нужно на 5-10 минут. Места, где был нанесен чистящий состав, нужно пройтись щеткой и пропылесосить. Этот простой способ поможет легко избавиться от грязи, шерсти, запаха и пятен на обивке салона авто. После такой чистки будет хорошо пройтись по салону с валиком для чистки одежды. Липкая основа валика соберет остатки шерсти, пыли, ниток и др. После такой чистки салон автомобиля будет выглядеть как новенький. Добавим, что кондиционер для белья поможет очистить не только салон, но и окна автомобиля. В бачок стеклоомывателя нужно добавить один колпачок кондиционера. Грязь со стекол будет отходить лучше.

Ford Mustang в исполнении GT с 5,0-литровым двигателем занял первое место в годовом автомобильном индексе, который измеряет количество произведенных в США материалов в транспортных средствах. На втором месте оказалась модель Corvette Stingray, Tesla Model 3 — на третьем, а Ford Bronco — на четвертом.

Список второй год подряд возглавляет модель концерна Ford Motor Co. В прошлом году это был Ford Ranger, а в этом году он опустился на 16 место, потому что общий объем американских и канадских продаж упал с 70 до 45%.

Согласно индексу, автомобиль Mustang состоит почти на 89% из отечественных запчастей. Для сравнения, машина, занявшая 10-е место, получила 76% деталей отечественного производства.

Пятое место в рейтинге заняли одновременно пять моделей: Ford Expedition, пикап GMC Canyon с бензиновым двигателем, пикап Chevrolet Colorado с бензиновым двигателем, Tesla Model S и Tesla Model Y.

Согласно индексу, версии Canyon и Colorado с дизельными двигателями занимают 22-е место, потому что их моторы прибывают из Таиланда.

Alfa Romeo планує випускати щороку зпо новій моделі до 2026 року. Після 2026 року ця компанія буде виробляти лише електромобілі. Про це у своєму інтерв’ю розповів Alfa Romeo Жан-Філіп Імпарато.

За його словами, в 2022 році у продажу з’явиться новий компактний кросовер Alfa Romeo Tonale. Взагалі-то, очікувалося, що його серійне виробництво почнеться в кінці 2021 року. Однак, тепер відомо, що офіційний дебют Tonale відбудеться в березні 2022 року, а незабаром після цього почнуться його продажі.

Імпарато був незадоволений гібридною силовою установкою для Tonale, тому її доопрацьовують.

Після 2022 року італійська компанія випустить ще один кросовер. За своїми розмірами він буде навіть менший, ніж Tonale.

Alfa Romeo також збирається відмовитися від платформи Giorgio, яка лежить в основі Giulia і Stelvio. Вона буде замінена архітектурою STLA-large, яку розділять з Maserati.

З 2027 року Alfa Romeo випускатиме автомобілі тільки з електричною силовою установкою.

У найближчі дні значну частину України заллє дощами, тому актуальним стає питання, як правильно водити авто в дощову погоду або після зливи, коли дорога вкрита калюжами. Як правильно водити авто — на своїй сторінці в Facebook розповідає патрульна поліція Київської області. Водіям дали сім слушних порад, які допоможуть уникнути неприємностей в дорозі: — дотримуватися безпечної дистанції і не перевищувати швидкість; не лихачити; — рухатися з ближнім світлом або протитуманними фарами; — заздалегідь скидати швидкість на поворотах, перехрестях, пішохідних переходах та світлофорах; — відмовитися від руху, якщо через дощ видимість на дорозі мінімальна; — при русі по калюжах уповільнювати рух, щоб не вскочити в яму; — триматися подалі від вантажівок і автобусів, щоб бруд з-під їхніх коліс не потрапляв на лобове скло і не зменшував оглядовість; Читайте також: В Україні зросли продажі нових автомобілів Lada У поліції нагадали, що гальмування на мокрій дорозі потрібно починати заздалегідь, а педаль гальма натискати максимально плавно, щоб убезпечити від заносу свій автомобіль і дати іншим водіям побачити ваш маневр заздалегідь.

Українському ринку дизпалива загрожує колапс, і цьому є дві причини. Про це розповіли експерти з Нафтогазової Асоціації України (НАУ). Зокрема, асоціація звернулася до прем’єр-міністра із закликом якомога швидше виправити дві помилки, які були допущені в процесі внесення змін до технічного регламенту для світлих нафтопродуктів.

Варто відзначити, що раніше НАУ неодноразово звертала увагу Міненерго на необхідність виправити дані технічні помилки. Зокрема, з регламенту був видалений один з найважливіших показників дизельного палива — гранична температура фільтрування. Він застосовується для зимового та арктичного палива, а відсутність його унеможливить проведення оцінки відповідності такого пального вимогам і, відповідно, оформлення паспортів якості при випуску на ринок і введення в обіг такого ГП.

Вже з 16 жовтня 2021 імпортери та вітчизняні виробники не зможуть продавати зимовий ДТ, в той час як продаж літнього дизпалива буде заборонений, оскільки літній період завершиться 15.10. Друга причина в тому, що бензин без біоетанолу не можна продавати.

Раніше повідомлялося, що ціна на бензин і дизпаливо продовжує зростати.

Також ми писали й про те, що УЗ хоче купувати дизельне пальне за формулою «Роттердам +».

Из-за дефицита комплектующих многие автопроизводители не успевают выпускать свои популярные модели. Но вот китайские производители до последнего времени справлялись с трудностями.

Не так давно продажи Haval, Chery, Geely и FAW выросли в несколько раз по сравнению с результатами годичной давности, но теперь появилась информация о том, что компания JAC не может удовлетворить спрос и пользователи жалуются на недостаток товарных автомобилей.

В социальных сетях пользователи пишут JAC вопросы, почему купить JAC стало невозможно - автомобилей нет в наличии у дилеров.

Представители китайской марки прокомментировали ситуацию:

«Действительно в данный момент у дилеров нет свободных автомобилей. К сожалению, некоторые международные проблемы влияют на поставки автомобилей, не только нашего бренда. Тем более, в условиях крайне высокого спроса. Мы работаем в этом направлении. Надеемся, что в скором времени вы сможете приобрести автомобиль у ближайшего к вам дилера. Приносим свои извинения за возможно доставленные неудобства».

Представители марки рассказали, что поставки автомобилей JAC стабильные, а отсутствие товарных экземпляров в дилерских центрах связано с повышенным спросом. Дилеры практически сразу выдают покупателям заказанные ранее или забронированные автомобили.

«Основная проблема, как и во всем мире, — это заминки с полупроводниками, и она соответственно отражается на количестве поставок. Перебои с поставками авто не только JAC, но и моделей всех брендов».